К 2032 году Дубай планирует завершить первую фазу строительства международного аэропорта Аль-Мактум

К 2032 году Дубай намерен завершить первую фазу амбициозного проекта международного аэропорта Аль-Мактум (DWC), который должен стать одним из крупнейших и самых технологичных аэропортов в мире. С пропускной способностью в 150 миллионов пассажиров в год, DWC после ввода в эксплуатацию полностью заменит существующий международный аэропорт Дубая (DXB). В рамках подготовки к масштабному переезду, уже заключен контракт на 1 миллиард дирхамов на строительство второй взлетно-посадочной полосы в DWC, а также ведутся подготовительные работы стоимостью 75 миллионов дирхамов. К 2032 году Дубай планирует завершить первую фазу строительства международного аэропорта Аль-Мактум, амбициозного проекта, призванного стать крупнейшим в мире. Этот амбициозный, ультрасовременный аэропорт, расположенный на юге Дубая, станет ключевым элементом стратегии эмирата по укреплению своих позиций в качестве глобального авиационного узла.

По словам Халифы Аль Заффина, исполнительного председателя Dubai Aviation City Corporation, проектирование активно ведется, и команда стремится завершить проект в срок, превратив аэропорт в "технологическое чудо" с интуитивно понятным и плавным опытом для пассажиров. Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, президент Управления гражданской авиации Дубая, подтвердил, что контракты на выполнение работ по DWC уже заключены, что подчеркивает серьезность намерений властей в реализации этого знакового проекта.

Новый аэропорт Аль-Мактум (DWC) в Дубае не просто заменит существующий DXB, а станет принципиально новым типом транспортного узла, ориентированным на создание запоминающегося и комфортного опыта для путешественников. В планах - создание восьми небольших аэропортов в рамках одного комплекса, что обеспечит более интимную атмосферу и персонализированный подход. DWC позиционируется как полноценный "пункт назначения", предлагающий превосходный выбор розничных магазинов, дьюти-фри и аутлетов, где "путешествие становится праздником".

Внедрение передовых технологий и искусственного интеллекта будет играть ключевую роль в оптимизации работы аэропорта, от распределения выходов до автоматизированной обработки багажа. Хотя амбициозные цели, такие как прохождение иммиграционного контроля за считанные секунды или создание "аэропорта без границ", находятся в стадии разработки, стратегическое партнерство с Генеральным директоратом по идентификации и иностранным делам (GDRFA) указывает на стремление к максимальной автоматизации и упрощению процедур.

В конечном итоге, DWC, занимающий площадь в пять раз больше DXB, сможет обслуживать до 260 миллионов пассажиров и 12 тонн грузов в год, став не только крупнейшим в мире, но и самым технологичным и удобным аэропортом.